聯(lián)軸器與錐軸接觸面積不夠,是很多企業(yè)會遇到的問題,原因可能是選型前測量不夠準確。那幺,碰到這種情況該如何解決呢?
1、先要進行染色檢查
以軸錐面為基準,于軸錐面上均勻涂一層薄薄的紅丹油,據(jù)根聯(lián)軸器廠家或拆卸所做記號對準位置套上輪轂使之到位,并用手壓使之相互接觸,取出輪轂檢查軸孔表面。通過軸孔表面染色的情況可知,顏色深處為接觸較緊的區(qū)域,顏色淺處為剛接觸上的區(qū)域,無色處為無接觸的區(qū)域。由此可知接觸點的分布情況和接觸面積。
2、其次進行打磨
將金相砂紙浸于透平油中至濕潤柔軟時取出,用其打磨輪轂軸孔表面染色處(即凸起的部位,顏色深處可打磨一些,顏色淺處可少打磨一些。打磨時必須注意以下2點:
a、打磨方向:打磨方向要從兩個方向交替打磨,與軸線成45度,兩方向互相垂直。
b、分多次打磨:注意每次打磨量不可以過多,應該多次先染色檢查,再根據(jù)檢查結(jié)果確定下一次要打磨的位置。打磨量應該呈遞減趨勢,越來越小,接觸時候要均勻,接觸率不低于75~80%。*后用粒徑為1~10u的拋光粉或膏進行拋光,使表面呈喑光澤。禁止單邊打磨,影響聯(lián)軸器輪轂內(nèi)孔與錐軸的同軸度。